CIERRE DE LAVABIT: MENSAJE POLEMICO DE FUNDADOR DESDE EL LINK

La decisión la tomó el propio propietario del servicio, que publicó en el portal un mensaje explicando las razones del cierre.

"Me he visto obligado a tomar una decisión difícil: convertirme en cómplice de los crímenes contra el pueblo estadounidense o alejarme de casi diez años de trabajo duro cerrando Lavabit. Después de reflexionar, he decidido suspender las operaciones", escribió Ladar Levison, el propietario del servicio de correo electrónico.  

"Ojalá pudiera compartir legalmente los acontecimientos que me llevaron a tomar esta decisión. No puedo", agregó. "Creo que merecen saber lo que está pasando", afirma Levison en la carta, donde a continuación lamenta que el Congreso haya aprobado leyes que le impiden "hablar libremente".

"Tal y como están las cosas, no puedo compartir mis experiencias sobre las últimas seis semanas", escribió.

Al final del mensaje da a conocer que está junto a su equipo preparando "la documentación necesaria para seguir luchando por los derechos constitucionales en el Juzgado de Apelaciones" y que en caso de que la decisión sea favorable, podría "resucitar Lavabit como una empresa estadounidense".

"Esta experiencia me ha enseñado una lección muy importante: sin la intervención del Congreso o de un fuerte precedente judicial, no recomendaría a nadie que entregara de manera confiada sus datos privados a una empresa con vínculos físicos a EE.UU.", concluye.

CIERRE SORPRESIVO DE LAVABIT: GOLPE A SEGURIDAD DE E-MAILS

En una entrevista concedida a la revista 'Forbes', Levison respondió a preguntas sobre el repentino cierre de Lavabit, servicio que presuntamente empleaba el excolaborador de la CIA Edward Snowden.

El fundador de Lavabit dio a entender que está siendo acosado por las autoridades estadounidenses, en particular por la NSA, para que entregue información que probablemente ha circulado en la Red a través de dicho servicio.

Después de denunciar lo absurdo que resulta no poder criticar libremente al Gobierno de EE.UU., aseguró que ha dejado de utilizar el e-mail.

"Si ustedes supieran lo que yo sé, probablemente tampoco emplearían el correo electrónico", apuntó.

Al parecer, el fundador de Lavabit recibió una orden de registro emitida por la NSA y otra judicial conocida en EE.UU. como 'gag order '(literalmente 'orden de mordaza') que prohíbe hablar del caso a las personas implicadas en él, razón por la cual no facilitó demasiados detalles respecto al cierre.

"No me corresponde a mí decidir si una investigación es justa o no, pero el Gobierno tiene la autoridad legal para obligarte a hacer cosas con las que me siento incómodo ", dijo Levison.

Su abogado, Jesse Binnall, afirmó por su parte que es "ridículo" que Levison tenga que analizar cuidadosamente todo lo que dice acerca de la investigación del Gobierno.

"Se supone que en EE.UU. uno no tiene que preocuparse de medir las palabras cuando habla con la prensa", señaló Binnall.

Lavabit usaba un cifrado que garantizaba el transporte seguro de información incluso a través de redes no fiables. El sistema requería el uso de la contraseña personal del usuario para descifrar el correo que llegaba a su buzón. El programa salió a la luz en 2004 en medio de las preocupaciones por la privacidad en el servicio de Gmail y se cree que era empleado por Snowden, ya que el mensaje electrónico con el que invitó a varios activistas y políticos rusos a su refugio en la zona de tránsito de un aeropuerto de Moscú procedía de un correo de ese servicio: edsnowden@lavabit.com

DRONE ATERRIZA EN PORTAAVIONES CON MANIOBRA ATERRIZAJE DETENIDO CON EXITO

El avión no tripulado experimental X-47B, prototipo del tamaño de un avión de combate desarrollado por la empresa estadounidense de tecnología de defensa Northrop Grumman, despegó de una base aeronaval en Maryland el miércoles y después realizó un aterrizaje exitoso en el portaaviones USS George H. W. Bush en la costa de Virginia.

El drone realizó la maniobra conocida como 'aterrizaje detenido', que supone la captura de un cable a bordo del buque con un gancho desplegado en la cola del drone, con lo que el avión realiza una parada rápida. Esta tarea se considera una de las más difíciles para un piloto humano debido al movimiento constante de la nave y a las turbulencias del aire alrededor de ella. El drone logró llevar a cabo la maniobra gracias a un programa computarizado incorporado al aparato.

El contralmirante de la Marina Mat Winter calificó la prueba como un "acontecimiento histórico". Según Winter, encargado oficial del programa de la Marina de EE.UU. para la aviación no tripulada, los drones diseñados basándose en el prototipo X-47B podrían entrar en funcionamiento en 2020.

Los drones de nueva generación superarán por lo menos en tres veces el alcance del conocido drone tipo Predator y serán capaces de llevar misiles y de realizar misiones programadas sin intervención humana. Funcionaran mediante un software avanzado de control de vuelo y la navegación precisa de GPS, pero también mantendrán la opción de ser guiados por un mando a distancia por un operador humano cuando sea necesario.

El prototipo X-47B, cuya producción le costó al presupuesto estadounidense 1.400 millones de dólares, puede alcanzar una altitud de 12 kilómetros y es capaz de volar en un radio de alrededor de 4.000 kilómetros. Asimismo, la Marina de EE.UU. planea demostrar que el avión puede reabastecerse en vuelo, lo que aumentará aún más su alcance.

El exitoso lanzamiento del prototipo de avión no tripulado permitirá a EE.UU. seguir adelante con sus planes de expandir su polémico programa de drones en el extranjero, ya que esta prueba significa que el país norteamericano pronto podría lanzar misiones de sus aviones no tripulados sin necesidad de obtener permiso para usar bases terrestres de otros países.